26() ‘가덕도 신공한 건설 촉진 특별법안을 의안과에 제출했습니다. 민주당 동남권신공항추진단 의원님들을 비롯해 총 136명의 의원님들의 뜻을 모아주셨습니다.

 

3면이 산으로 둘러싸인 김해공항은 안전과 관련해 취약한 면이 존재했고, 실제 2002년 김해공항 사고로 129분이 돌아가시기도 하셨습니다.

 

이 후 안전 문제의 대안으로서 가덕도 신공항에 대한 논의가 이어져왔습니다.

 

국민의 안전을 확보할 뿐만 아니라 급증하는 항공화물을 소화할 수 있는 항공물류 기지의 역할과 동남권의 관문으로서 가덕도 신공항이 필요하다는 목소리가 높았지만 제대로 답하지 못했습니다.

 

20년 가까이 인내하고 기다려주신 부··경 시도민들께 진심으로 감사드립니다.

국민의힘에서 발의한 특별법과 병합심사가 원활히 이뤄져 조속히 공동안이 도출되도록 노력하고, 추진 과정을 꼼꼼히 챙기겠습니다.

 

 

 

 

 

 

 

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17() 동남권 관문공항 추진을 위한 긴급대책회의에 함께 했습니다. 동남권 관문공항은 동남권 지역의 경제와 산업의 경쟁력을 제고하기 위한 국책사업입니다.

 

국무총리 산하 김해신공항 검증위원회가 10개월여의 검증 끝에 김해신공항 추진안에 대해 근본적 재검토가 필요하다고 밝혀 새로운 동남권 공항을 건설해야 하는 국면으로 접어들었습니다.

 

이에 우리당은 당 정책위와 국토교통위원회, 부산·울산·경남 소속 의원들로 구성된 동남권 신공항 추진단을 설치하기로 뜻을 모았고, 저는 추진단장을 맡았습니다.

 

동남권 관문공항은 동남권 메가시티와 함께 국가균형발전 촉진에 큰 역할을 할 주요사업인 만큼 관련 예산 확보와 특별법 제정 등을 꼼꼼하게 챙겨 대처해나가야 합니다. 추진단장으로서 막중한 책임감으로 임하겠습니다.

 

 

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